ノースビルのダウンタウンの通りは車の通行を再開できるだろうか？

Jul 19, 2023

ノースビル — ノースビルで何百ものピンクのヤード標識を植えた人々は、ダウンタウンの通りの車両通行を再開するよう市議会を説得したいと考えている。

昨年の夏、市議会はメインストリートとセンターストリートを永久に通行止めにすることを可決した。この決定は、ここ数年閉鎖されていたダウンタウンをより歩きやすく、歩行者に優しいものにすることを目的として行われた。

その決定は人口6,000人のこの町で論争の温床となった。 一部の住民はこの問題について声を上げるようになり、通りの再開を求める声に対抗して、通行止めを維持するよう求める声が上がっている。

したがって、ピンクのヤードの標識があります。

「発行に持ち込むしかなかった」と、ノースビル在住で、東メインストリート324番地にある事務所で活動し、キャンペーンに参加している地元弁護士のジョー・コリボー氏は語った。 「私たちは、すべての企業と住民の最大の利益を平等に満たす協力的なアプローチを探しているだけです。」

ここでは、何がこれらの分断につながったのか、そしてノースビルの道路で次に何が起こる可能性があるのか​​を見てみましょう。

最初の種は 2020 年に植えられました。新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックの最中、多くの都市は、外食を希望する人々により安全な環境を提供するために、レストランに屋外席の使用を許可する方法を検討し始めました。 ノースビル市議会は2020年6月、センター・ストリートとハットン・ストリートの間のメイン・ストリートと、メイン・ストリートとダンラップ・ストリートの間のセンター・ストリートを数か月間閉鎖することを決議したが、これはダウンタウンの集客を助けるために行われた措置である。

当初は一時的な決定であったものが、市議会が2022年11月まで車両通行禁止を決定するまで毎年延長された。その期限が切れる前に、市はその決定を恒久化する案を取り上げた。

オンライン調査では、何をすべきかについて何千もの回答が集まりました。 分析、パブリックコメント、フィードバックを経て、議会は昨年8月にダウンタウンの道路を永久に閉鎖し続けることを決議した。

ノースビルの人々は、街路の活動が鈍化する冬に中断される閉鎖について、継続的に懸念を表明している。

特にウィングストリートなどの道路における交通量の増加をめぐる問題も、一部の住民を苛立たせている。

住民はここ数カ月、市議会の会合に群がり、パブリックコメントで道路閉鎖の問題を取り上げた。 ピンクサインキャンペーンは、自分たちの声が届いていないと感じた人がいることを受けて始まった。

ノースビルとノースビル郡区全域で何百もの標識を集めたこのキャンペーンは、市議会にその決定を再考するよう求めている。 「時間です。ノースビルをオープンしましょう」という看板は、町中の家や会社の前で見つけることができます。

コリボー氏は、ダウンタウンの道路をどうすべきかについて具体的な答えは持っていないが、彼や他の多くの人々は道路が永久に車両通行禁止になることを望んでいない、と語った。

「我々は『永久磁石を剥奪し、テーブルに戻って、これらすべての問題について話し合おう』と言うだけだ」と同氏は語った。 「私たちはこれを再開する必要があり、遅かれ早かれそうすることで解決策に取り組むことができます。」

それは混合バッグです。 ダウンタウンの一部の企業はピンク色の看板を掲げていますが、他の企業は現状を支持する声を上げています。

3月28日のダウンタウン開発局の会議には、DDAが市議会に8月の決定の再評価を求める決議案を検討する中、多くの地元企業経営者や住民が意見を求めて集まった。

ノースセンター140番地にあるカラーズ・オブ・ザ・ウッドのオーナーの一人、ボビー・ジョンソンさんは、「さまざまな理由から、私たちは依然として道路の永久閉鎖に賛成している」と語った。 「それは都市を長期的に本当に繁栄するものに変えることができます。」

ノースビルに本拠を置く不動産業者アンジェラ・ジャーファーさんは、車の通行を再開することに賛成するダウンタウンの経営者数名と話をしたと語った。 同氏は、閉鎖は一部の企業に影響を与えるが、他の企業には影響を及ぼさないと述べた。

「彼らはメインストリートを通って企業にアクセスしたいと考えています。そこに何があるのか​​を目に見える形で確認したいのです」と彼女は言う。 「自分のビジネスがどこに存在するかに関係なく、私は他のビジネスを犠牲にしてでもビジネスオーナーとして成功できるかどうかに細心の注意を払っています。」